ну так этож маршрутка!   а то "лоховоз рогатый"   Прястиж, какой никакой)))
Ну ещё наверно некоторые куда-то сильно спешатЪ)))

Хотя когда мне надо ехать до конечной то сам в ту маршрутку лезу, экономия из города до Гоорпищенко, мин 5-10ть. На короткие расстояния обычно пользуюсь тралом.
Вот бы метро нам, ветка от Любимовки до Балаклавы, классно было бы:)

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-08 10:57:25)

от и помечтать даже низя

Не знаю не знаю, но тем кому нужна скорость перемещения выберут метро, ибо ему необязательно извиваться так же как наши улицы, и едет оно быстрее.
Вообще строго говоря нашему городу надо не метро а метро трамвай(трамвай идущий по туннелям - как в Кривом Роге и Волгограде)

ну улицах станет меньше маршруток и автобусов, появится место для машин.
А для кардинльного решения, надо подождать когда нефть улетит на новые ценовые высоты, и все пересядут на ОТ

ну оно конечно да, вот тока, а что если не улетит? или если наладят серийный выпуск электромобилей?
хотя в любом случае всё это мысли о далёком будущем. Просто каждый город, больше некоторого размера, требует постройки внеуличного транспорта, для нормального перемещения по нему.

ЗЫ: Я где-то читал что на украине есть два города с положительной  внутренней миграцией, Киев и Севастополь, и я впринципе готов поверить, смотря на продолжающиеся стройки не смотря на кризис, ведь даже в Киеве есть полно остановленных строек. Вообщем народу город нравится, а значится не смотря на продолжения демографического спада, город будет расти.

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-08 12:42:36)

может стоит обновить парк, и уменьшить интервалы, увеличить скорость движения. Хотя конечно, дуракам осознать то что они дураки эт наверно не поможет, но народу на тралах по более будет.

Кстати на прошлой неделе заводы производители устраивали выставку презентацию новых моделей, вот такой минский красавец, нашему городу завод производитель предлагает купить в кредит, но наши власти пока тока мямлить про то что денюх нет(усё украденно наверно уже) умеют

или вот такой но от другого завода

а вот таких соседи симферопольцы закупили 60 штук, 30 для города 30 для трассы.

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-08 13:13:09)

Так МИФ, давай я сам буду определять что и где мне есть делать, а где нет. К твоёму сведению не было в годы школы и универа у меня матерьяльной мечты больше чем мост.

А Дибилизированое население, легко лечится. Вот если бы власти закупили штук 30 таких тралов, как это сделали в Соседнем Симфе, и выставили их на маршрут с интервалом в насколько минут, вот тогда бы маршурутки на этом маршруте заметно поредели бы, но кому оно надо у наших местных депутатиков у самих деньги в маршруточном бизнесе.

пустить троллейбусы на Фиолент, построить мост на северную  - по-моему, больше не надо.
п.с. только что уточнила расположение пр.Победы -  согласна с ЛАМом, тож нужно

разве сейсмически метро позволительно в Севастополе?????? да и поток людей для метро нужен на уровне Киева ли Харькова. тут, слава Богу, такого нет.

Тока такой идиот как ты может нести ахинею про подобную перспективу. Это во многомиллионниках могут строить метро по сейсмостойким технологиям, как, например в Японии. А Севастополь вряд ли в ближайшем столетии перешагнёт милионный рубеж, особенно благодаря усилиям таких как ты.

Ну в Японии жеж строят.  Тока дело это исчо затратнее чем простое метро.

Шо характерно, частями то она уже построена. Доделать дето 15 км трассы и кинуть три моста.  Ну примерно тот объём, шо ушёл на кучмовскую трассу.

Миллионный рубеж, это ещё советский критерий города в котром надо строить метро, есть ещё другие факторы, например вsтянутость города ну и богатство местного муниципалитета, ведь может 400тыс-й город умещается компактно на площади 5 на 5, а может быть вытянутым вдоль какого нибудь природного объекта. Тогда в таких городах в мире обычно делают внеуличный скоростной транспорт, необязательно, метро, могут и трамвай по туннелям и эстакадам, как в Кривом Роге, или Волгограде.

Хотя конечно, да в городе где уничтожили всё промышленность и щас активно добивают её остатки, на нечто подобное даже в будущем рассчитывать не приходится.

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-10 01:37:16)

это да, но это даст разгрузку для вообще автотранспорта, а мне бы хотелось чтоб что-то делалось именно для ОТ.

Ага, говорили такое, по моему эта идея(перенос вокзала) может победить в номинации самый бредовый распил бабла. Ну нафиг новый вокзал, когда существующий большую часть времени стоит пустой? Для нового вокзала надо строить вторую колею, ибо существующая дорога и так на пределе возможностей.

ну я вообще так и сказал что вот это нереальные мечтания(из серии это наверно построят не раньше чем через 50-70 лет) - внеуличный скоростной транспорт, не важно какой(метро, трамвай, или какая хрень на магнитном подвесе), а реально я говорил про новые тралы(и даже фото выложил). Уж на это при желании деньги найти можно, тем более я уже писал что минский завод предлагает взять их в кредит, а наши власти в ответ мямлят что-то не внятное.

А вот про Мост на Северную, это как мне кажется тоже нечто не реальное. Или если кто будет меньше воровать это возможно? Вот это было действительно классно. Северная бы из отсталого и отрезанного района превратилась бы один из самых лучших районов для жизни. До моря и До центра будет очень легко добираться.

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-10 12:27:47)

ну блин не знаю, я вот вчера каталси на 7ом трале, часов в 5ть вечера, это не забываемые ощущения   Битком набитый трал, я с коробкой в которой электронная плата, народ щимится, еле нашел себе место, и то потому что там бомж сидел и народ как-то не горел желанием рябом стоять   Может дело не тока в народе, а и в идиотском управлении движением?(я стоял на остановке, перед тем как дождаться 7ку, прошло две 10ки в пределах видимости) По моему тралы намерено убивают, те у кого есть интересы в транспортном бизнесе. Ведь купи власти новые троллейбусы что удобнее и быстрее наполняемость моментально повысится. но кому оно такое надо, терять часть прибыли?

Кстати, в большинстве городов Европы, ОТ, субсидируется городом, и не является прибыльным. Это тока у нас могут хотеть извлечь прибыль и каждого сантиметра земли из всего что видят и могуn дотянутся.

Отредактировано ОхотнЕк (2010-11-10 19:22:08)