От чего зависят наивысшие технические достижения человечества?

Из архивов…

По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому тоннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюймов, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюймов? Откуда же взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Соединённых Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз… правильно, 4 фута 8.5 дюймов! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз… да, Вы угадали: именно 4 фута 8.5 дюймов! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась… правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же, почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов — это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы две тысячи лет назад!

PS — мне стало интересно, почему в России железно-дорожная колея шире?
Неужели лошади толще?

Реалистичное повествование о жизни и трагической судьбе четырнадцатого Далай-Ламы, одного из величайших религиозных деятелей нашей эпохи и духовного наставника буддистов всего мира. Перед вами яркая хроника его детства и юности, наполненной тревогами за будущее древней нации, решительными попытками отстоять право Тибета на политическую и религиозную независимость.

Фильм Прочисть Мозги немецкого режиссера Ганса Вайнгартнера затрагивает проблемы взаимоотношения морали, нравственности и популярности на телевидении.
Сюжет фильма Прочисть Мозги полностью посвящен истории духовного падения, осмысления и взлета некоего Райнера (Мориц Бляйбтрой), создателя низкопробных пошлых телепрограмм – и шоу, и каналов новостей, которые за счет своей аморальности и «горячих» моментов набирали чудовищно высокие показатели в соответствующих рейтингах.
Случается так, что Райнер едва не гибнет в автокатастрофе. Переосмыслив жизненные ценности, он прекращает продуцировать мерзкие и грязные телешоу, а вскоре создает, хорошую, объективную, интересную программу новостей, которая, к сожалению, не найдя поддержки у рейтинговых агентств, бесславно угасает.

Райнер не останавливается, а вместе со своими коллегами затевает своеобразное частное расследование истинных механизмов и секретов роста популярности наиболее пошлых телепрограмм. Кое-что обнаружив, Райнер со своими товарищами становится мишенью для тех людей, которые получают мультимиллионные прибыли на махинациях с рейтингами и телезрителями.

Фильм Прочисть Мозги снят по всем канонам хорошего европейского кино. Даже случайно увидев отрывок этого кинофильма, его уже не спутаешь с американским киноширпотребом. Режиссер, также принявший участие в написании сценария, вложил максимум усилий для того, чтобы передать зрителю свою тревогу за будущее телевидения, массовое оглупление аудитории и утрату самых главных моральных и духовных человеческих ценностей.